やっぱりネットしかない

実店舗にはなくアマゾンにあった、フロントプーリー脱着工具・・・

爪楊枝からアルミステーに変更

爪楊枝が折れたのでアルミステーを添え木にしてグルグルテープ巻き！

いろいろウィンカー交換を考えたが、ニュートラルスイッチ修理を最優先。
振動で切れてしまうウィンカーゴム部品、消耗品なんですよ。でもヤフオクに
出品されてるのは壊れた部品ばかり。こういうのを1000円以上で、
売ろうとする輩は、その志を疑います。直せない故障、破壊はゴミでしかない。

浅はかな仮留め

仮留めなのに、本締めするのを忘れておりました。ネジ一本なくなりました。

テールセクションはシートフレームと4本のネジで、固定してますが、
ネジロック剤を使った本締めしないで走ったため、ネジが無くなり、
ガタつきが発生しました。個人的ミスですが、落ちずに済みました。
気をつけて、やったつもりの、増し締めか。

ニュートラルスイッチ故障

基本的にこの手の故障は生産から15年経った個体なら致し方ない。

嫌なら新車を購入すべし。古いバイクは故障しそうな箇所を予想して対応。
優れた戦車兵は優れた兵器に勝ると言われますが、整備された古いバイクは
メンテナンスされていない初めての車検バイクに勝ると思います。
マイユリシーズンも本年度はトラブルが続いてますがしっかり整備して
あと20年走って欲しいなぁーと思ってお見ます。ツーリングしたい！