カブとのお別れ [スーパーカブ50DX録]
通勤用に使用していたカブ50DXですが、友人のsugizo君ちに旅立ちました。
会社まで毎日乗っていましたカブですが、コロナ禍でクルマ通勤になら、
この一年間、乗れていませんでした。タイミングよくsugizo君から声が掛かり
お譲りするため昨日、タントに乗せて配達しました。しばしのお別れです。
所さんの世田谷ベースを見て影響され、ヤフオクで購入した個体ですが
初期整備で2年間、無故障で走ってくれました。到着後、キックスタートを
してみたらエンジンが半年振りに掛かりました。カブ、あなどれません。
気付けば、sugizo君ちにあるバイクは元は私が所有していたバイクで、年式は
全部2000年式。いわゆる20世紀のバイクです。私の現在所有のバイクのうち、
CB400SFとBMW R1100RTも2000年式。唯一、ユリシーズのみ21世紀産です。
ここまでそろうと、なんかあるをじゃないかと、考えたくなりますな。
と、言うわけでカブ50DXの記事はこれにて終いになります。コロナ禍があけましたら
原付、なんにしょうかな？また、ヤフオクで探そうー松野屋さんのモンキー貰う？
会社まで毎日乗っていましたカブですが、コロナ禍でクルマ通勤になら、
この一年間、乗れていませんでした。タイミングよくsugizo君から声が掛かり
お譲りするため昨日、タントに乗せて配達しました。しばしのお別れです。
所さんの世田谷ベースを見て影響され、ヤフオクで購入した個体ですが
初期整備で2年間、無故障で走ってくれました。到着後、キックスタートを
してみたらエンジンが半年振りに掛かりました。カブ、あなどれません。
気付けば、sugizo君ちにあるバイクは元は私が所有していたバイクで、年式は
全部2000年式。いわゆる20世紀のバイクです。私の現在所有のバイクのうち、
CB400SFとBMW R1100RTも2000年式。唯一、ユリシーズのみ21世紀産です。
ここまでそろうと、なんかあるをじゃないかと、考えたくなりますな。
と、言うわけでカブ50DXの記事はこれにて終いになります。コロナ禍があけましたら
原付、なんにしょうかな？また、ヤフオクで探そうー松野屋さんのモンキー貰う？
カブちゃんのおいた。 [スーパーカブ50DX録]
一昨々日の帰宅中にパンクしたカブちゃんをやっとこさ直しました。
おかにーに直してもらったが正解です。
診断してもらいましたらエアバルブの付け根あたりのタイヤチューブが
切れていて、釘とかの穴と違い、パッチシールでは直せないとのこと。
お休み中だった兄貴に頼みチューブ交換をしてもらいました。本日は
仕事が終わった後に、お家に寄らせて頂き、タイヤを回収、電車で古河に
もどり、先程、取り付けました。明日からまた頑張って頂きます。
ホントはやらなきてはならない整備があるんですが毎日元気なんで、
ついつい先延ばしでしまってました。今回の件もタイヤ空気圧がさがり、
チューブが、ずれたかも？とね兄貴の所見、やはり乗りっぱなしはいかん。
試験が終わったら、メンテナンスをしたあげましょー
おかにーに直してもらったが正解です。
診断してもらいましたらエアバルブの付け根あたりのタイヤチューブが
切れていて、釘とかの穴と違い、パッチシールでは直せないとのこと。
お休み中だった兄貴に頼みチューブ交換をしてもらいました。本日は
仕事が終わった後に、お家に寄らせて頂き、タイヤを回収、電車で古河に
もどり、先程、取り付けました。明日からまた頑張って頂きます。
ホントはやらなきてはならない整備があるんですが毎日元気なんで、
ついつい先延ばしでしまってました。今回の件もタイヤ空気圧がさがり、
チューブが、ずれたかも？とね兄貴の所見、やはり乗りっぱなしはいかん。
試験が終わったら、メンテナンスをしたあげましょー
砂利道 [スーパーカブ50DX録]
国道から近道の砂利道が整備されて走りやすくなりました。
ここ一年、整備されていませんでしたが、先週に新しく砂利道が
入り、凸凹だらけでした道が平らになりました。
カブには似合う田舎道です。なかなか走りやすいんです。
買ってから18ヶ月。フルノーマルで乗っている奇跡です。
ここ一年、整備されていませんでしたが、先週に新しく砂利道が
入り、凸凹だらけでした道が平らになりました。
カブには似合う田舎道です。なかなか走りやすいんです。
買ってから18ヶ月。フルノーマルで乗っている奇跡です。
エンジンオイル交換 [スーパーカブ50DX録]
毎日通勤カブさんのエンジンオイル交換です。
気づけば就航一年になるカブ。正月明けからは毎日通勤の足。
本来は夏前にオイル交換するところ、150キロも走らないので
先延ばしせておりました。まーハーレーとは違う使い方ですから、
距離以上に酷使されております。来年はカブでツーリングしてみたい。
気づけば就航一年になるカブ。正月明けからは毎日通勤の足。
本来は夏前にオイル交換するところ、150キロも走らないので
先延ばしせておりました。まーハーレーとは違う使い方ですから、
距離以上に酷使されております。来年はカブでツーリングしてみたい。
忘備録カブの燃費 [スーパーカブ50DX録]
往復5キロ、2週間で一回の給油3リットル。燃費は20km／l以下。
忘備録のために満タン時のトリップメーターを撮影。
次回、給油時に撮り、燃費計算に使用します。
忘備録のために満タン時のトリップメーターを撮影。
次回、給油時に撮り、燃費計算に使用します。
田植え [スーパーカブ50DX録]
田植えの時期になりました。春が終わり大好きな梅雨がやって来ます！
花粉症、後期型のわたしには昨晩まで降りました雨は季節を一変させました。
実に快適な天気であります。このままツーリングに行きたくなりますもの。
工場前の田んぼにも水が入り田植えされました。抜ける様な青い空と
ナイスな風景。日本でありますね？
花粉症、後期型のわたしには昨晩まで降りました雨は季節を一変させました。
実に快適な天気であります。このままツーリングに行きたくなりますもの。
工場前の田んぼにも水が入り田植えされました。抜ける様な青い空と
ナイスな風景。日本でありますね？
スーパーカブ通勤 [スーパーカブ50DX録]
今回は使い倒しております。暖機運転をしていないので心配ですが・・・
スーパーカブでの通勤は片道３キロ未満で時間にしても１０分かかりません。
しかし自転車で走りと冬場は風が強く前に進まないこともある古河の天気、
スーパーカブは文句も言わずに走ってます。さすがに暖機運転もなしに
走るわけですから燃費はあまりよくないです。２０km／L程度ですね。
走り方はだんだんわかってきてギヤチェンジなど楽しんでおります。
工場と古河駅の間いちょっとしたダート道（単なる砂利道）があるのですが、
カブのサスペンション性能を遺憾なく発揮、誕生当時の日本の未舗装路を
闊歩したカブに思いを巡らせて走る自分に酔ってます。
エンジンボアアップやカスタムなどをしないでもっぱらノーマルで乗ってます。
当分このままで走りそうな感じですね。ただ、ヘルメットの収納や雨具の
雨具の置き場の問題でリヤボックスを実用面から取り付けたいですね。
なんだかんだと毎日乗るもんですから、いっそこのままツーリングに
行ってしまいたい衝動に駆られております。制限速度＋アルファで走る日本は
今までバイクで見た景色が変わって見られるのでは中と思ってしまってます。
もう少し暖かくなったらカスタムとショートツーリングに出てみようかと
思います。きっとつらいんだろうなー！それもまたカブ道でしょうね！
スーパーカブでの通勤は片道３キロ未満で時間にしても１０分かかりません。
しかし自転車で走りと冬場は風が強く前に進まないこともある古河の天気、
スーパーカブは文句も言わずに走ってます。さすがに暖機運転もなしに
走るわけですから燃費はあまりよくないです。２０km／L程度ですね。
走り方はだんだんわかってきてギヤチェンジなど楽しんでおります。
工場と古河駅の間いちょっとしたダート道（単なる砂利道）があるのですが、
カブのサスペンション性能を遺憾なく発揮、誕生当時の日本の未舗装路を
闊歩したカブに思いを巡らせて走る自分に酔ってます。
エンジンボアアップやカスタムなどをしないでもっぱらノーマルで乗ってます。
当分このままで走りそうな感じですね。ただ、ヘルメットの収納や雨具の
雨具の置き場の問題でリヤボックスを実用面から取り付けたいですね。
なんだかんだと毎日乗るもんですから、いっそこのままツーリングに
行ってしまいたい衝動に駆られております。制限速度＋アルファで走る日本は
今までバイクで見た景色が変わって見られるのでは中と思ってしまってます。
もう少し暖かくなったらカスタムとショートツーリングに出てみようかと
思います。きっとつらいんだろうなー！それもまたカブ道でしょうね！
メッツラーに弱い [スーパーカブ50DX録]
レース時に使用していたメッツラー！カブのタイヤもラインナップ！
ホントは台湾製のタイヤにしようとしましたが、メッツラーが特価で、
二本で4,200円との価格で台湾製より安価でした。
これにタイヤチューブとリムバンドを買い、ナップス戸田にて
交換工賃を見たら、車両持ち込み取り付けは前後で6000円、
ホイール持ち込むバランス取り無しで1000円でした。悩まずお任せ。
一旦、自宅に帰りホイール取外。ものの20分で完了。改めてカブの
メンテナンスの良さに感動であります。委細はまた別の機会にします。
作業を見学していたら、ホイール内部が錆び錆びで磨いておりました。
交換に2160円、40分くらい掛かりました。ありがとうございます。
メッツラーのタイヤは前後同じものですか、前後タイヤのトレッド面は
逆にするとの事。またタイヤサイズは2.25インチがなく、2.5インチを
前後履かせています。車体とは干渉はしていませんから
大丈夫そうです。タイヤ代、安くて助かりました！
ホントは台湾製のタイヤにしようとしましたが、メッツラーが特価で、
二本で4,200円との価格で台湾製より安価でした。
これにタイヤチューブとリムバンドを買い、ナップス戸田にて
交換工賃を見たら、車両持ち込み取り付けは前後で6000円、
ホイール持ち込むバランス取り無しで1000円でした。悩まずお任せ。
一旦、自宅に帰りホイール取外。ものの20分で完了。改めてカブの
メンテナンスの良さに感動であります。委細はまた別の機会にします。
作業を見学していたら、ホイール内部が錆び錆びで磨いておりました。
交換に2160円、40分くらい掛かりました。ありがとうございます。
メッツラーのタイヤは前後同じものですか、前後タイヤのトレッド面は
逆にするとの事。またタイヤサイズは2.25インチがなく、2.5インチを
前後履かせています。車体とは干渉はしていませんから
大丈夫そうです。タイヤ代、安くて助かりました！
二台共演 [スーパーカブ50DX録]
6日から本社への通勤に使用するため、最寄りの駅まで搬送します。
スーパーカブ50カスタムの方です。原付バイクを最寄りの駅に置き、
毎日、往復6キロの通勤に使用します。何となく買いましたカブが、
本来の役目を果たしてくれます。自宅から60キロ彼方に行くために、
年に数回、メンテナンスの為に自宅に持ってきますが、良いバイク屋さんが
ありましたら、これで見納めになるため、所有二台の写真を撮りました。
三つ子の魂百まで。
ヨシさんに譲って頂きましたカブ90と同じ色です。
明日から通勤の足として頑張ってもらいます！
スーパーカブ50カスタムの方です。原付バイクを最寄りの駅に置き、
毎日、往復6キロの通勤に使用します。何となく買いましたカブが、
本来の役目を果たしてくれます。自宅から60キロ彼方に行くために、
年に数回、メンテナンスの為に自宅に持ってきますが、良いバイク屋さんが
ありましたら、これで見納めになるため、所有二台の写真を撮りました。
三つ子の魂百まで。
ヨシさんに譲って頂きましたカブ90と同じ色です。
明日から通勤の足として頑張ってもらいます！
エアスクリュー工具 [スーパーカブ50DX録]
アイデア商品でありました。わざわざパテントマークが付いてます。
エアスクリューが外せました。600円の工具です。
取付はゴムホースを介してプラスドライバーに接続。
回るか心配でしたが無事に外せました。
中のゴムはカチカチに劣化。早速、交換しました。
走り出そうと思いましたが寒くてリタイヤです。
エアスクリューが外せました。600円の工具です。
取付はゴムホースを介してプラスドライバーに接続。
回るか心配でしたが無事に外せました。
中のゴムはカチカチに劣化。早速、交換しました。
走り出そうと思いましたが寒くてリタイヤです。
D型スクリュー [スーパーカブ50DX録]
スーパーカブのエアスクリューはD型。専用工具がいります。
ヤフオクにて600円+送料100円です。説明写真がカブのキャブでしたから安心。
これでエンジン始動時のアイドリング不安定を解消したいです！
ヤフオクにて600円+送料100円です。説明写真がカブのキャブでしたから安心。
これでエンジン始動時のアイドリング不安定を解消したいです！
ミラー交換 [スーパーカブ50DX録]
ヤフオクで新品のミラー購入！545円＋運賃480円！
割れていたミラーのかわり。純正じゃありません。箱を見ると台湾製。
所さんの世田谷ベースでも台湾製のカブ部品でカスタムしてました。
私のカブは50カスタムなので、ライト、ウィンカーは角型です。
ミラーもカスタムは角型。今回、なんとか手に入りました。
週末に取付ます！だんだん変わるカブにぞっこんよー
と言いつつ朝一で付けました。バッチリですが、片側だけ
でも良いのかしら？脱原付計画が揺らぐほど50ccでも
良く走ります！
割れていたミラーのかわり。純正じゃありません。箱を見ると台湾製。
所さんの世田谷ベースでも台湾製のカブ部品でカスタムしてました。
私のカブは50カスタムなので、ライト、ウィンカーは角型です。
ミラーもカスタムは角型。今回、なんとか手に入りました。
週末に取付ます！だんだん変わるカブにぞっこんよー
と言いつつ朝一で付けました。バッチリですが、片側だけ
でも良いのかしら？脱原付計画が揺らぐほど50ccでも
良く走ります！
プラグ交換 [スーパーカブ50DX録]
485円のプラグです。当然ですかスーパーカブ50カスタムのです。
近くの2りんかんで購入。外してみたらカーボンで真っ黒でした。
こりゃキャブが濃い目になってますね。一度ノーマルに戻してみます。
しかし、メンテナンスホールからプラグ交換をするカブ。
ホントに実用性が高いバイクですね〜整備性は高いですし。
しかし！また不具合箇所発見！ステップが曲がってました。
鉄パイプか何かで曲げてみたい。お手軽に治したいけど、
自宅の周りには鉄パイプなんて落ちてません(笑)
近くの2りんかんで購入。外してみたらカーボンで真っ黒でした。
こりゃキャブが濃い目になってますね。一度ノーマルに戻してみます。
しかし、メンテナンスホールからプラグ交換をするカブ。
ホントに実用性が高いバイクですね〜整備性は高いですし。
しかし！また不具合箇所発見！ステップが曲がってました。
鉄パイプか何かで曲げてみたい。お手軽に治したいけど、
自宅の周りには鉄パイプなんて落ちてません(笑)
