パニアケース改良

薄型の蓋にしてパニアケースをスリム化しました。

おまけで付いて来たパニアケースの蓋、付けるとパニアケース容量は
減りますが写真の様にスリム化ができます。今回はパニアケースの
リベットを4.5ミリのドリルで取り去り、付属のネジ・ナットで取り付けました。
写真の通りかなりスリム化しました。駐車場で隣のバイクの距離が
普通なんです大助かりです！ロングツーリングになれば着せ替えしまーす！

駐車の仕方も注意！

水平対向エンジンの駐車場での置き方を変えました！

いろいろ調べたら水平対向エンジンの場合、サイドスタンドでの駐車は
オイルがシリンダーに入り込み白煙を発生させてしまうとの事です。
慌ててセンタースタンドで駐車しました。トップケース、パニアは
取外しました。センタースタンドを立てたらバランスが後ろに行き、
フロントタイヤが浮いてしまったためです。やはりパニアを外すと
リヤ周りはすっきりしますね。あとはおうちでの置き場を考えないと！

BMW R1100RT納車です！

お話が出てから納車まで実に２週間！早業でした！期待大の相棒です。

大学卒業当時にデビューしたBMW R1100RTはいつか乗りたいバイクでした。
友人がR1150RTを購入したときはうらやましかった～でも２０１３年に、
バイク一本化選択でR1200Rを候補にしましたが結局選んだのはハーレー
８８３Rでした。エンジンのフィーリングが合わなかったのが原因です。
その当時とは求めているものが違う現在、安全にそして速く帰宅するため
スーパースポーツを模索したりしていた中で、グッドウッドグループの
R1200STが目に留まり、見に行きました。ネガティブなところもありましたが
なんとなく、BMWに乗るイメージがついてきました。

そんな時にタイミングよくR1100RTのお誘いが来ました。も～二つ返事でOK！
現社を確認し、その美しさに脱帽し、条件を聞き、即断しました。
どうしても日帰りで帰らなくてはならない現在、安全かつ速く帰れます。
２０年前のバイクですが、Buell S3やハレーXL1200Sも２０００年式！
R259系のBMWは自分で触れる最後のBMWと言われていますのでGOです。

さ～これからじっくり乗り込んで楽しんでみます。現在の状況はいたって普通。
不具合なポイントは皆無です。特にインフォメーションディスプレーが無傷！
ん～昔の高級車に乗ってる感じです。現在のバイクは高くて手が出ませんが、
古いバイクのポジティブポイントですね～ではカテゴリーBMW R1100RTいきます！

トライデント660

トライアンフは、元気です。やはりバイクは高すぎちゃ買えないからね。

価格設定に痺れます。ホンダCB650Rと同じです。4気筒と3気筒の違いは
ありますが、キャラクターは近いところにいます。デザインは見た目、
トライデントの方が所有欲を掻き立てる、て感じております。つまり
見た目で買うならトライデント。3気筒が故、10キロ以上軽いとこもいいね。
馬力は15馬力違います。でも81馬力も有れば充分な気はしますね。
圧倒的なトルク感があるビューエルからの乗り換えだと最初はパワー
不足を感じるかもしれませんが、シュンシュン回りそうな3気筒エンジンを
きっちり使い、走るのも楽しそうです！来年デビューしたら、試乗したい。

移転登録を代行

今回、月末月初に掛かるため移転登録作業を外注してみました。

自分でもできるバイク移転登録。大宮陸運支局での手続きも30分あれは終わる。
しかし今の部署では月末月初は忙しく平日休みが取られるのは16日以降です。
いくらなんでも待たせすぎなのでネットで代行サービスを探したところ、
1万から1.5万円が相場でした。高いけど仕方ないんかなと諦めムードで、
諦めたところ、何となく行政書士を検索ワードに入れて探したところ、
大宮・川口ナンバー限定で5,500円から代行して頂ける行政書士さんを発見、
4日に見積もり、ナンバー代や車検シール再発行代などで6,750円となった。
そのまま発注、事務所が近かったので、夜中に書類を届け、5日に代行。
本日、ナンバーと車検証などが届く予定です。早技ですねーびっくりです。
おかげで週末にはバイクを引きとれそうです。

行政書士さんとのメールやり取りでバイク移転登録をバイク屋さんに頼まれて
作業している事が多いそうです。社会って知らないところで便利に出来てます。
バイク屋さんでも忙しいと依頼する事を考える、1万以上の代行代は取るよね。
今回は人一人動いて頂いて、この価格なら納得です。さて、後はナンバーが
届いたら先方に連絡して引き取りしに行かなくっちゃ！楽しみだぁ〜

やっぱり本だよね

昔の情報を探すなら、やはり本ですね！

BMWの勉強開始です。ヤフオクで購入。昔の本は読み応えがある。
細かい字で落ち着いて丁寧に書いてある文章は気持ち良いです！

ゴールはR1100RT？

またもや2000年式のバイクに出会えました。なかなか21世紀になりませぬ。

今、所有するCB400SFは2000年式です。昔、所有して今はスギちゃんの
手元にあるスポスタXL1200SとBuell S3サンダーボルトも共に2000年式です。
今回、紆余曲折あって、暫くうちにくるBMW R1100RTも2000年式でした。
さて、どんなバイクなんでしょう？楽天なる日々か悲哀の日々か？どっち？
学生時代にあこがれたバイクに20年後、おじさんになって乗られるとは、
ほんと自分の運の良さに拍手です。人のつながりは大事ですね。あ、余裕は
ないので任意保険はユリシーズのを変更して使います。ちょっとお休みね。

スギちゃん救援隊

パソコンのWindows7を10にアップグレードするために来てもらいました。

最近、やっと自宅とクルマ更新をアップしたのでこちらでも解禁。
スイフトスポーツです。やはり速いクルマでした。
パソコンは一旦、SSDをクリアにしてから10をインストールで
なんとかできました。ほんと、大変だねー
ちなみにノートパソコンはセレナに軽自動車のエンジンを積んでいる
みたいな内容でしたから、スギちゃんにお礼であげちゃいました！

実家からパソコン回収！

自宅のノートパソコンがダメダメなので、昔の愛機を取り寄せました！

速さが違います！やったー！でもWindows7なんだよね

祝！10万キロ！

既に2万キロのりました！エスティマさんの燃費は14.1キロ/Lです！

コロナの影響で3月から車通勤片道56キロですから距離も伸びますね。
保険の要項変えないとだめだ～一年で24,000 キロになる計算です。