シャークアンテナ

シャークアンテナ装着。オイル交換と同時に。既に99,200キロになりました！

2500キロでオイル交換しましたが黒い！2000キロ毎でもいい気がする。
シャークアンテナはチャイナ製でパールホワイトを頼んだが、色の感覚が違い、
スノーホワイトがきた。この辺は仕方ない。とりあえず、耐久テストです。

追記　アンテナ感度が悪いのでノーマルに直しました。純正品を研究したい！

もみじラインで朝練

コロナ禍が落ちついてきたと思ったら第七波ですよ。やはり朝一ツーリングしかできん！

朝３時３０分に起床し、４時にGSX-S1000F（愛称検討中）に火を入れる。
日が長くなってきたので首都高に乗るころには東の空は明るい。アクアラインでは
朝日が眼前の道を光の道のように照らす。まー幻想的というより危険な視界不良、
毎回減速してやり過ごすので、アクアラインは渋滞してしまいます。

姉ヶ崎ICでおりて国道１６号を驀進する、内陸部に遠回りする高速道路と
変わらない時間で集合場所のファミマに５時半到着。朝ごはんは軽くアイスコーヒー。
あぶちゃんと紅葉ラインと県道８８号を何回か走り、木更津に戻ってKUTTAで朝食。
朝８時からマグロ丼を頂きました。ゆっくりして帰宅しても１０時には帰れます。
時間はあるようでない。でも走りたいときは朝練がいい。千葉の県道は６時ごろは無人。
人に迷惑を掛けずにサッと言ってサッと帰宅。ほんとはもっと走りたいけどね‥
今日も無事に１０時には帰宅。子供たちを連れて歯医者さんに行ってきました！

ビクトリノックス

１５歳で買ったビクトリノックスですが、５１歳で初更新です。

鋏が壊れたので交換しました。価格はそれほど変わっていません。
使い勝手がいいので爪もこれで切ってます。マイナスドライバーになる部分は
私の初ミッションバイクＤＴ５０のアイドリング調整として使ってました。
何はともあれ同じもの（クラッシック）が今も存在するメーカーに拍手です。
それより３６年間壊れないで切れ味を維持するこいつ、なにもの？

少しお散歩

朝一の街をビューエルで疾走。２０２２年度は普通に走ってます。

でも不具合がないわけではない。フロントブレーキスイッチが逝きましたし、
ライトの予備は購入しましたがまだ直せてはいません。満身創痍なのは自分。
バイクいじりも体力と時間を使う中、セルボさんの整備もありますので
なかなか・・・あっちは通勤車、こっちは年間１５００キロのお飾りバイク・・・
林道を攻めてきちゃおうかな…どこかいいところないですか？