四国フェリー

四国に渡る時は船しかなかった時代を体験しておいて良かった。

何度か四国にはいきました。鉄道旅時代は写真の宇高連絡船に乗り高松駅で
ダッシュするのが名物でした。あと、船のうどんも美味しかった。
青函連絡船は約4時間の航路でしたが、宇高連絡船は1時間内で、
カーフェリーを入れたらかなりの本数が運航されていました。
しかし、この四国フェリーも宇高連絡船が廃止されたのち30年で廃止です。
本数もかなり少なくなりました。やはり橋には勝てなかったようですが。
若い頃、いろんな形の旅をしておいてよかった。写真を見て懐かしめます。

90万越え

CB400SFの価格はアルプス並に高くなりましたの〜90万越えです。

ふとバイクニュースをみたらCBの限定カラーが出でました。
CB650Rなみの価格であります。新車でCBをがある人はある意味、凄いね。
ちなみにマイCB400SFnc39は、８マンらしい。買取業者が、
勝手に貼っていきました。敷地内ですから勿論、ケーサツに連絡しました。
４気筒バイクは楽しい。CBは歴代良いバイクなのにねー

次はCBにクリスマス

気になっている部品を買い求め中。忙しいからなかなか更新できてない。

頭の中の妄想はたくさんありますが、最近のトレンドはあくまでも
レストア思考ですからノーマル部品を交換して見栄えをよくします。
ブレーキレバーやシフトペダルが曲がっていて、新品交換しようと
価格を調べらたら高すぎてびっくり！なわけでまた、ネットオークション。
できたらシートも変えたいとと思ってます。あとスタンドもね。
冬はCBだと寒いから乗ってませんが、整備だけはしています。
チョイ乗りはCBがコンパクトでいい。ツーリング行きたいなぁ