CBR400RとXが変わった！

やはり楽しい方向に進むと楽しくなります。ホンダがんばれ！

CBR400Rはポジションとしてセパハンがトップリッジの下に！
CBR400Xは１９インチフロントホイール採用になった！
正常進化ですね！特にハンドル位置の変更はスポーツライディングで
大事な修正かと思います。価格が80万近いので、
どんな人が買うかわかりませんが、今までのカタチだけレーサー、
ポジションはツーリングバイクと違いますから、
400ccで昔のNK-4みたいなレースをしてくれないかな？
んーしかしカッコ良い。ショーではまたがってみよう。

マットモーターサイクル

大英帝国バーミンガムのカスタムビルダーがバイクを生産！

250ccか60万円くらいで発売されるようです。
フレーム、エンジンなどのベースを調べましたがわからなかった。
イギリス製はトライアンフとノートンとかあるけど、高いんです。
カフェレーサー発祥のチェーン地ですからイケてるデザイン。
写真だとよく分からない部分は実車で見物したい。
モーターサイクルショーには出てりんくるかな？