ヤマハSR400復活

ついでに40周年特別車も登場！よく頑張りました！

排ガス規制が厳しい世の中に、40年も前に開発されたバイクが
その形のまま発売されているのは驚異であります。
中身はキャブから、インジェクター、そして排ガス規制のキャタライザー、
など、進化は著しいと思われます。テレビの水戸黄門さまみたいです。

スペースクッション

後ろの席で寝る子がいるから探していました。結局はアマゾンです。

残念ながら一般のクルマ用品にはなく、アマゾンで購入。
送料込みで2,250円。今、注文して本日中に届くんだからねー
家族旅行の足元を固める装備。明日帰宅したらキャリアをつけなきゃ

２気筒ナナハンクラス

ヤマハのMT-07やホンダNC750とか、ナナハンも２気筒がスタンダード。

キャブからインジェクターに変わりましたし制御系に金が掛かるから
多気筒エンジンは減る。一昔前まで当たり前でした4気筒エンジンは
ふつうに1000cc以上のバイクにしか積めなくなりました。
250cc4気筒エンジンは単気筒。400ccは2気筒と減る一方です。
カワサキもまた、ER-6を写真の様にモデルチェンジし攻勢をかけて来た。
ネオクラシカルだけじゃなくこー言うモデルに余念がない。
願わくは周辺で買ってくれる人いないか注視だね。個人的には好き。

ナイケン

ヤマハの三輪バイク。165万税別です。

しばらくしたら見られますが、本気で売るのは思ってなかった。
どんな乗り物なんだろう？触手は伸びないカタチです。

ハンズフリーたいさく

ハンズフリーを探してたら、アマゾンプライム！980円送料なし。

イヤホン買うより安い。今までのクルマはハンズフリー機能が
あらましたが、スイフトにはないため、追加してみました。
今はグーグルマップを使用してるからナビはオーディオみたいになった。
本来は買い換えたいけど、我慢がまん！

スイフトカスタム

まずは洗車、そして改善という名のカスタム開始であります！

ナビの裏側に仕込む配線が二本。バラし作業です。割に簡単。
グローブボックスは開けてから手前に引くと外れます。
ハンドル下側も手前に引けば外れ、コラムカバーはネジ3本外すて
写真の様な姿に。これでナビ固定のネジ2本にアクセスできました。
後は内装剥がしでナビパネルこど外して配線にアクセスです。
ナビ操作に関わる部品とバックカメラの配線を取り付け、逆手順で
元に戻しました。ドイトの駐車場で３０分程度です。
引越ししてから、カスタムする場所がなくて困ってます。
今日はドイトでそれなりの買い物をしたので、拡大解釈でやった次第。
次回のカメラ装着時は、マンションの共用スペースを借りて
やってみようかなぁーなかなか週末は空いてないんだよね。

戸田朝市

戸田市恒例の朝市。可愛い子達がお出迎え！

戸田市市役所駐車場で行われる恒例の朝市！
家族で買い物しにいきました。三年前に引っ越してきてから
なるべく行くようにしてます。夏の朝市では、
ムームーを着たハワイアンがお出迎え！
親御さん達も運動会並みにカメラ構えている。
子供が多い市ですから、子供向けイベントが
多いのは嬉しいです。まずはパンやな！

地下二階

今の駐車場は地下二階。出し入れに２分は掛かります。

上げるのに１分、下ろすのに1分ほど掛かります。
雨が入らないと思ってましたが微妙に濡れます。
ゲリラ豪雨の中ては、溜まった水の処理が心配で車両保険に
いれてあります。20年ぶりの機械式、面倒いです。

デューク790

KTMデューク790を週末、今日見てきます。落ち着いたかな？

高くて買えませんしスポスタも売りません。この前のファットボブなら別。
デビュー3ヶ月、お店も落ち着いてきたなら、訪問したいです。
ほんとはビューエル。しかしあと1年でHDJサポートが切れますねぇ
10年あっという間ですが、次世代に繋げらたから。いいかぁ〜
KTMデューク790は軽量で100馬力オーバー！今はこれが好き。
グッドウッドグループで取り扱いして欲しいな。トライアンフも(笑)

バックカメラ

バックカメラをスイフトさんに投入。貢ぎます