朝から洗車

雨が降る前に、新装備のポンピングウッオッシュを試す。

前回、バケツ二杯使うホイール洗車がポンピングウッオッシュだと
5リットルですみました。かなり楽々です。エア圧で水をだしますが
ミストとストレートがあり、洗剤を洗い流すならミストが良いです。
マンション住まいには重宝する逸品が2千円以下、送料込みとは
神さまありがとうございます。ホイール清掃はケミカル段階に以降します

架け橋通い

本日も新座市役所近くの架け橋さんでランチです！

毎週違うメニュー？かな？なかなかできません。
また、前より混んできました。1000円でのんびり
ランチはいいですね。コーヒーも美味いし。あ、覚えられてきました。

インディアン

遂に発売となりますが、なかなかの価格です。

写真のはベースグレード。でも価格はXL1200CXより高い。
水冷エンジンでダートトラックで常勝のインディアン。
来年あたりにはハーレーから新型の水冷エンジン搭載バイクが
発売されるから、こちらを待たねばねー。
でも今のところ、CB650Rが安価でプライオリティが高い。
100万以上のバイクは無理ですからねー

桜とバイク

皆さま、バイクと桜のコラボをあげていたので、私も！

白の外装とマッチングがいいじゃないか！

ホイールクリーン

２年分の汚れを落とす作戦をはじめました。

プレクサスのみの洗車を諦め、各種ケミカル剤を利用し輝きをだす。
実家にありました2001年のスポスタ本に新車のXL1200Sを見たら
当然ながら新車の匂いと美しく輝いていました。
ここまでは無理ですが、輝きを取り戻す洗車をテーマにしてみます。
第一回はホイールクリーナーです。ダストを取り除きます。
まずは専用洗剤をスプレーしてタワシでゴシゴシ。
ホイールを外してブレーキディスクを外せば簡単ですが、
スポスタのブレーキディスク脱着は非常に面倒。安い工具だと
工具が折れたりします。タワシも何種類か使いゴシゴシです。
写真の通りリムは綺麗になりますが、13本あるスポーク(でいいのかな？)は
まだまだです。第2回は同じ作業をもう一度やります。
今はお水をたくさん使えないマンションですから、
次回は洗車場にてやりたいと思います。
今のところ、第2弾はアルミ磨き剤投入かな？

どこでもポンピングウォッシュ

ポイントで購入。これで洗車も楽々かな？

手持ちのバケツの水で補給しながら洗えば、
わざわざ洗車場にいかなくても良い。
ご近所の方が使用しているのを見て探したら
以外に安くてびっくり。送料込みでも2200円
ヤフーポイントで購入できました。様々です
週末にゴシゴシしますのでインプレはまた。

房総ツーリング

房総半日ツーリングしてきました

朝5時30分に出発し海ほたるにててっつんと合流してから
県道アタックです。今回は新道を探しました。
まず木更津東近くから県道145号プラス広域農道を走る。
国道410号に並行していて結果、国道410,465号併用区間に
合流するためバイクならかなり良い抜け道だ。
国道465号を西に向かい、無料になりました房総スカイラインを走る。
クルマ量が増えてきました。残念ながら、全域イエローラインがあり、
追い越しできず、四苦八苦。更に伊豆スカのような展望もない。
辛すぎです。更に鴨川に向かうには鴨川有料道路(150円)を
経由しなくてはならず、通過が現金支払いだけに面倒でした。
4月21日から無料らしい。

一旦34号を西に向かい国道410号を南下、みんなみのさとで朝食。
400円のおにぎりセットがカンバックしてました。
あと営業時間は9時00分からになったね。コーヒーが美味しくてたまらん。
9時30分出発して国道410号を南下し県道89号を西走り県道88号を北上。
程よいペースで走る。県道34号に戻り西へ。2、3キロで県道181号に入る。
県道181号は新ルート。北上を始めた二つ目のカーブが
やけに切り込んでいて道路右側に飛び出た。ペースを落とし走ると、
川沿いに沿って走るからか各コーナー角度が深い。
別名もみじラインと道路沿いの看板で知る。途中に臨時の
休憩所もありました、もみじの代わりに桜並木が満開でしたからね。

国道465号に戻り東に数キロ走り、県道88号を南下。
ハイスピードセクション、慣れた道ですから、リズム良く流せました。
また県道34号を西に向かい184号へ。こちらは看板が無く分かりづらい。
佐久間ダムの看板に従い入るが、道が細く抜け道程度に
考えておいた方が良いですね。

勝山漁協直営店舗なぶら、には10時45分に到着。
刺身定食1,100円をいただきました。ここでてっつんと別れて、
保田から高速で帰宅開始。渋滞もなく、1時間半で自宅に到着です。
法定速度領域では、不快な振動はなく快適です。

県道ばかりを約280キロ走り、燃費25km。
やはり千葉県の県道はなかなかでした。
次は久し振りに伊豆に行ってみたくなりました。理由？
ほんとのスカイラインを走りたいからですかな。
展望があまりないのが房総のネガティブな所かな？

走行距離 286キロ
費用 6,900円

8790台

ハーレージャパンの販売台数8790台。三年連続のダウン。

今年は9パーセントダウン。1万台を切りましてから2年、
苦戦が続いています。私的には2点気になる原因がある。
１つはディーラー戦略は大丈夫か？いま昔からハーレーを
扱っていたディーラーがハーレージャパンのブランド戦略から
撤退したお店があります。バイクは趣味性が高いので、
お店によってはハーレーを辞めたお店のお客様が繋がりから、
ほかのバイクに乗り換える可能性があります。
次はマーケティングの優等生のハーレーが、日本ではラインナップの
ミスが軋みを生んでいる。アメリカ製じゃないハーレーは
日本のユーザーは買わない。ストリートシリーズの質感は
50万程度だ。スポスタには及びもしません。

ホンダドリーム戸田美女木

近くにドリーム店ができます！車で10分かかりません！

うまい塩バターどら焼き！