ハンドル調整

やっぱり調整したら気持ち良いハンドルになりました。ローアングルがいいね

調べたらツーリングシリーズのハンドル角度は立っている。
そのため、その延長線上であれば当然ハンドル位置は高くなりますよね。
今回は納得位置にしてみました。肩の力が入らない自然な位置ね。
アメリカ人の平均身長とは１０センチ以上掛け離れてるのでこれでいいのだ。
さてー試乗としてメガディーラーに行ってきます！なんでって？

初めてイジリ壊ししちゃいました！ネジ切っちゃったよー！ちょんまげー（涙）

↑角度はこんな感じです。　　　　　　　　　　　　　↑低くなりました。もう少し下げちゃおうかなー

デジカメで撮った写真を載せておきます。完全に馬鹿なのは判っておりますが、
最近のお気に入りワックス掛けをしたら美しいのよねークリア層って大事！

↑まずタンク写真です。クリア感がもっともわかる場所。輝くねー


↑ダイナ時代からいつもの写真撮り位置です。フロントは下げなくてもいいかな～？
　これだけかっこよい（自分評価）と、保守的になってしまう。エイプはもうやらないね！


↑あまり撮らない左前から。こう見るとそんなにかっこ良くないのだけど
　質実剛健なところが、特にフォグランプが実用に向いていてツーリングには強力！

来週も乗りたいですね！というかこのまま足が悪いとロードキングで出動します。