ダイナとの蜜月関係

考えてみれば、今年のお盆休みはダイナとの蜜月関係でしたね。

日曜日の１６時に日本橋基地についてすぐに洗車。ついでにガラスコート！
自宅近くの駐車場にしまい込みました。シンクロがあがり、疲れもない。
ほぼ毎日乗っていました。ガソリンも何回も入れました。
車検対応で交換したハンドルと純正サイズのリヤサスを組んだ足回りとで、
運転がとても楽しく、どこまでも走っていたいと思えるほどです。

整備がうまくいき、かつキャブのセッティングも良い。今、一番乗り易いです
ここまで改造、改悪、改善を繰り返すこと１５回です。よくまーやりました。
最近はダイナでも熱い走りを渇望してきたので、走り系にふろうとも思ってます。
ちなみに１５回カスタムはリヤウィンカーをナンバー脇に移設です。
これでサイドバックステーとシーシーバーの取付に悩まなくなります。
んー毎回、いじる度に変わっていくダイナさんに翻弄されながら、
さらに関係を深めていきますよー

あ、ＧＰＺ欲しい欲しい病は、小康状態です。でも感染力があるし、
エビちゃんが買ってしまったら、後には引けなくなりますね。こまるー（笑）

↑　見栄えは悪いが楽々脱着可能に　　　　　　　↑今のトコ、ベストコンデション

コメント 2

リアウィンカーってちょっと邪魔だなーと思いますね。
マスゲンも時々悩んでました。ハイッ！

by マスゲン (2009-08-19 06:28) 

＞マスゲンさん
このキットはウィンカーリロケーションキットといいまして、
元々はＦＸＤＸ用のパーツを流用したものであります。
僕のダイナもそうですが、ウィンカーの穴とボルトを用いて
シーシーバーをつけるので取外す時にウィンカー配線を組みなおさないと
いけません。面倒なんです。見てくれは悪いけどどう？

by thief (2009-08-19 07:01)